模具鋼中的合金成分是不是越高越好?
一、高速鋼的含碳量一般都在1.0%以下,按理說模具鋼的碳含量越高,耐磨性越好;而高速鋼的含碳量都不高是什么原因呢?
道理是沒錯??沙R幏椒ǎ姞t、電渣)熔煉高速鋼,碳化物偏析嚴重,是個無法消除的缺陷。
為了降低或盡量消除碳化物偏析造成的不良缺陷,常規熔煉高速鋼的碳含量一般控制在0.8%-1.0%之間。不是不想加,是加不上去。
二、高速鋼中的鈷Co元素。只有粉末高速鋼能消除碳化物偏析嚴重的缺陷,因此,粉末高速鋼的碳含量可達2.3%。
鈷Co元素在高速鋼中的主要作用是,淬火時加強二次硬化效果,提高紅硬性,以增加高速鋼耐磨性和耐高溫性能。三、 那么為什么都是一樣的東西,使用效果不同?缺點是當鈷含量超過10%時,會降級高速鋼的韌性和強度。因此,高速鋼的鈷含量一般不會超過10%,以8.5%以內居多。
唯獨追求高耐磨性和紅硬性的PM60粉末高速鋼,鈷含量是10.8%。
PM30是一“鬼精”粉末高速鋼,其它合金成分和PM23一樣,但添加8.5%的鈷,來提高耐磨性和紅硬性,卻有保持很好的抗崩裂性能。
不同鋼廠生產的M2高速鋼,檢測的合金成分含量是“一樣的”,熱處理工藝是一樣的,可抗氧化能力不同。
這是正常合理現象。模具鋼賣的不只是合金成分。在合金成分相同的大前提下,冶煉工藝、冶煉設備的區別,是影響產品質量的關鍵所在。四、模具鋼中的合金成分不是越高越好,而是要遵循科學配比。有時候某一元素多了,反而會影響模具鋼性能。
就是同一品牌生產的同一款車型,國產車和進口車的質量都有區別。所以不同的煉鋼廠生產的所謂同一鋼種,質量不一樣,那就更正常了。
只是我們想當然的認為,合金成分一樣的模具鋼,使用效果應該是一樣的。所以,你認為對的事情,其實它可能是錯的。
例如:高速鋼中的釩合金,能增加高速鋼的耐磨性和提高紅硬性,這是大家公認的事實??芍辉黾逾C含量,反而會降低高速鋼硬度,降低其耐磨性。
有科研機構專門驗證過,高速鋼中其它合金成分不變的情況下,不同含碳量和釩含量對鋼的組織是有影響的。
研究結果是,在鎢系高速鋼中,每增加1%的釩含量,必須相應增加0.15%~0.2%的碳含量,且釩和碳應有一恰當比例。如果只增加釩含量,而不相應增加碳含量,就會造成因碳含量不足,導致高速鋼無法淬硬,反而降低高速鋼硬度,而影響其耐磨性。